2010年3月28日 星期日

早春浮生(中)



















坦白說,剛到台北時
已經不復有大學時的印象了。
雖然如上圖一的文學院櫻花樹依然盛開,
然而那又如何?
雖然青山依舊在,但是幾度夕陽紅之後,
早已把雙十年華埋在春泥中,而又沒有護花的貞烈。

另一方面師大夜市商家的變動讓我唏噓不已。
不誇張,以前記得的店,差不多四成以上都換掉了。
取而代之的是衣服、精品店。
看似變得多元,卻把師大夜市異國和平價美食並存的特色掩蓋了。
之前帶朋友要吃宵夜,沒想到以前午夜的燈火通明,
變成了稀稀落落的幾點閃燈。
也許之後要考慮轉戰南機場或景美了。
不過幸好左撇子、三兄弟、水餃店還在......

至於永康街也一樣,
絕對不是冰館倒了才沒落。
我大一大二時便有端倪。
拉麵沒有想像中的好吃,冰店和仿南部小吃店也成零星分布......
現在去那邊,除了紅蜻蜓居酒屋、平成屋壽喜燒等高級料理,
其他像是無骨鹹酥雞、金雞、高記也只是勉力支撐。
而我絕不認為鼎泰豐是永康街的一部份。(雖然大家都叫它永康街鼎泰豐)
現在永康麗水商圈的剩餘價值,
大概只剩下去一睹央行總裁彭淮南吃滷肉飯的尊容吧。

上圖二、圖三是艋舺龍山寺和剝皮寮老街的一景。
本來豬頭雪猴叡只是要去龍山寺求平安,
然而我得知連同剝皮寮、西門町都在離我學校5公里(15分鐘)內的車程時,
決定把這附近都逛一下。
(包括西門町、華西街、南機場)
當然我們的焦點還是在朝聖宗教和歷史建築,
但是我們也邊思考,
到底古蹟跟商業結合的行為,
有哪些展望,又有哪些限制。
比方艋舺跟西門町之間雖然隔得很近,
但是很難在目前的遊覽路線中,看到把這兩個點結合在一起的利多。
這麼一來,就更需要將旅遊景{點}拓展成旅遊{區}
畢竟歷史發展也不只是點跟線,而是面甚至是立體的。

另外,上圖四則是貓空夜景。
我們知道貓空已經重新開放了。
然而對於貓纜的看法卻是毀譽參半。
先把這些擱置在一邊
在晚上騎車到貓空吹風,是一種難得的感受。
台北市原本就燈紅酒綠,加上是從鳥瞰的角度來看,
以101為中心的棋盤式夜景可說煞有規模。
當然也很多人更喜歡去指南宮或動物園,
然而對我來說,只有空曠的景色,
才能讓我稍稍回憶起少時從頭汴坑、大坑往山下看的蒼涼感受。

都市的小景,不是說沒有可觀之處,
只是說暫時忘卻煩惱(即使是借酒澆愁也好)尚可,
但是那種想要整天泡在外面的地理格局卻有些支離破碎。
幸好現在自己有車了,
才不至於將眼界侷限在捷運或公車沿線。
(重要的是我算了一下,騎車比較省錢......)

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